目前，中国的彩色沥青路面可以划分为两大类型：第1种类型是采用透明或半透明的沥青胶结料作为结合料，然后在沥青混合料中添加无机颜料而形成的;第2种类型是采用透明或半透明的胶结料。然后选用天然的彩色矿料作为集料拌制而形成的。这2种彩色路面的根本区别在于第2种比第1种的彩色耐久性更强，但相对造价第1种比第二种更加经济，而且彩色集料很大程度上都显酸性与明色胶乳的粘附性较弱。

　　彩色沥青混凝土路面具有以下特点：

　　(1)美化城市，改善道路环境，展示城市风情，具体应用于步行街、景观区、广场、公园、道路等场合，与周围绿草、树木、花卉等相映成趣，从而起到美化环境的作用，给人以美的享受。

　　(2)具有组织和控制交通的作用，具体应用于区分不同功能的路段和车道，以增强路面的识别效果、道路的通行能力和交通安全。

　　(3)具有良好的路用性能，在不同温度和外部环境的作用下，其高温稳定性、抗水损性及耐久性均非常好，且不出现变性、沥青膜剥落等现象，与基层乳结性良好。

　　(4)色泽鲜艳持久、不褪色，能耐77℃高温和一23℃低温，维护方便。

　　(5)具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时不会因空气压缩产生强大噪音，还能吸收来自外界的其他噪音。

　　(6)具有良好的弹性和柔性，脚感好，适合老年人散步，冬季防滑性能较好。

　　彩色沥青混凝土路面施工工艺赏析

　　热拌彩色沥青混凝土的拌制

　　1、热拌彩色沥青混凝土的拌制方法与技术要求与普通沥青混凝土基本相同。

　　2、在生产彩色沥青混凝土之前，应将拌缸清洗干净，胶结料输送管线应另行设置，以防止原有黑色沥青污染。

　　3、为了不影响COLOURKSSS明色沥青的使用品质，在施工拌和之前，当储藏天数小于7天时储存温度应控制在140-150℃，当储藏天数大于7天时储存温度应控制在100-120℃或者常温，把胶结料冷却硬化到常温，用燃烧器再加热时，为了防止胶结料局部受热，到储藏胶结料的一半溶解之前，请采用间隔时间方式进行加热。（例如：2小时升温，1小时灭火）。

　　4、彩色沥青胶结料的施工温度宜通过在135℃及175℃条件下测定粘度－温度曲线确定。缺乏粘温曲线数据时，可参照以下范围选择：COLOURKSSS－Ⅰ彩色沥青胶结料加热温度150～160℃，石料加热温度170～180℃，拌和温度160～175℃，出料温度155～165℃，摊铺温度不低于145℃，初压温度135～150℃，碾压终了温度不低于85℃。COLOURKSSS－II彩色沥青胶结料加热温度160～170℃，石料加热温度175～185℃，拌和温度170～180℃，出料温度165～175℃，摊铺温度不低于155℃，初压温度155～165℃，碾压终了温度不低于90℃。

　　5、为使颜料分布均匀，应合理确定拌和时间。拌和时间一般要比普通沥青混凝土增加10～15s。

　　6、严格控制拌和温度和拌和时间。每盘料拌和温度差异小于5℃，拌和时间差异小于3s。

　　热拌彩色沥青混凝土的运输

　　1、宜采用大吨位运料车，同时注意保温，运至施工现场的温度降低不超过10℃。

　　2、车辆事先应擦洗干净，避免原料黑色沥青混合料的污染。不能喷涂乳化沥青隔离油，而应采用菜仔油、豆油等食用油或由彩色沥青结合料配制而成的乳化沥青、稀释沥青。

　　热拌彩色沥青混凝土路面的摊铺

　　热拌彩色沥青混凝土路面摊铺应满足普通沥青路面施工技术规范外，应满足以下要求：

　　1、在摊铺之前应将摊铺机清理干净，防止原有黑色沥青的污染。

　　2、彩色铺面的下承面应清洁平整，摊铺彩色沥青混凝土前洒布浅色胶结料配制的稀释油作为粘层油。

　　3、在摊铺过程中如有严重污染、离析、色彩差异较大的混合料，应清除。

　　4、彩色沥青混凝土的摊铺温度140～150℃，初压温度135～145℃，终压温度不小于80℃。

　　5、采用10～12T光轮压路机压实，碾压前将压路机光轮擦洗干净。

　　开放交通

　　1、热拌彩色沥青混凝土路面应待摊铺层完全自然冷却，混凝土表面温度低于50℃后方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混凝土温度。

　　2、施工后通车前注意防止泥土、杂物等污染。如有发生，应立即清除。施工后宜封闭交通2～6h，禁止一切车辆和行人通行。